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南孚新一代汽车纽扣电池售价仅19.9

作者:网站主编 发布:2020年12月24日 12:54 更新:2020年12月24日 12:54 浏览:149

南孚新一代汽车纽扣电池售价仅19.9。因为各种设备对纽扣电池的需求均不相同,这次南孚研发出了新一代的南孚纽扣电池,可以放在汽车钥匙上使用,并定价19.9,感兴趣的小伙伴可以来看看。

现如今很多设备都使用了纽扣电池,比如电子秤、血压计、血糖仪、汽车钥匙等。不过你可能不知道,这些设备对纽扣电池需求其实并不相同,比如汽车钥匙,它需要配备的是能大电流放电的纽扣电池,而电子秤、电脑主板等则不需要这么大的电流,只需要小电流持久放电即可。

南孚新一代汽车纽扣电池售价仅19.9

现如今,消费者完全凭感觉选择纽扣电池,而且,市面上的遥控电池也并没有对用户的使用场景进行精细的区分,直接导致很多消费者买到的电池,并不能满足自己的需求。另外,其定价从几元到上百元不等,也是相当混乱的,有人图便宜,买个普通的纽扣电池给汽车钥匙用,结果没两个月就没电了;还有人花上百元,买个高配的纽扣电池给电脑主板用。

前段时间南孚发布了新一代的纽扣电池,它的电芯升级为聚能双核锂电芯,既能扛得住50倍的高倍率大电流放电,也适用于低频小电流的设备,买纽扣电池选南孚的准没错。

南孚新一代汽车纽扣电池售价仅19.9

普通纽扣电池之所以不耐用,是因为大电流放电时很容易失水,使得正极严重极化,内阻急剧上升,严重影响电池功率输出,这也就是人们常说的电池钝化。如果采用的低端材料,失水严重,纽扣电池也会膨胀鼓包。

为了解决这个问题,南孚通过纳米晶体外核材料,牢牢锁住加厚锂电内核,避免能量流失。其内部还采用十字架正极罩工艺,控制横向膨胀,引导纵向膨胀,降低动态电阻,使得电池更稳更持久。目前这项技术已获得3项国家发明专利,4项实用新型专利。

经过南孚实验室实测:南孚纽扣电池通过了负载15KΩ,终止电压为2.0V的测试中(模拟电池自放电),持续放电1200小时,自放电超低。另外其在车钥匙模拟测试中,每55秒释放5到10毫安电流的测试,能使用19个小时。这意味者南孚纽扣电池拥有比普通纽扣电池更长的使用寿命,工作时间是普通电池的好几倍。

南孚新一代汽车纽扣电池售价仅19.9

我们在购买电池的时候会发现纽扣电池从出厂到消费者购买使用这个过程中,会比干电池放在货架上的时间更久,半年以上也是常有的事。传统扣式锂电池储存时间超过18个月后电量会快速衰退,而自放电更低的南孚纽扣电池的电量则更持久稳定。经过实测,南孚纽扣电池放在货架上18个月后还存留98%的电量,品质如新。

目前新一代南孚纽扣电池已经正式发布,它适用于各种汽车遥控器、电子秤、玩具等等,售价19.9元,性价比可以说是无敌的。有需要的小伙伴就赶紧入手吧。

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标签: 聚合物锂离子电池 聚合物电池 电池